Fórmula Zero ou FZ é um Campeonato de corrida de carros que tem as dimensões e as especificações neste estatuto.
1-Inscrição para a Temporada da FZ
1. Só serão permitidos participantes acima de 16 anos de idade.
2. Poderá somente escrever-se na FZ as Equipes.
3. A Equipe no ato da inscrição devera pagar uma taxa de R$: 10,00 reais.
4. Poderá se escrever no máximo 10 equipes, cada equipe poderá ter no mínimo 01 piloto e o máximo 02 pilotos.
5. Caso tenha vagas, as equipes interessadas podem ingressar em qualquer momento da temporada para completar as dez Equipes, com a antecedência de 07 dias de uma prova.
6. Poderá se escrever as primeiras oito Equipes da Temporada passada.
7. As primeiras oito Equipes Campeãs deverão receber os números dos Carros dos seus Pilotos para a nova Temporada da FZ conforme suas posições conquistadas na Temporada passada.
8. As inscrições dessas Equipes para a nova Temporada da FZ serão feitas na última prova da Temporada.
9. Se na nova Temporada houver novas Equipes interessadas para ingressar na FZ, as Equipes que ficarão no final da Temporada passada com as posições 9º e 10º lugar, deverão ceder as duas vagas para as duas Equipes campeãs do CS.
10. Caso não tenha duas novas Equipes para ingressar na nova Temporada da FZ, as duas últimas Equipes da Temporada passada poderá se escrever, com 07 dias antes da primeira prova da Temporada da FZ.
2-Campeonato de Seleção (CS)
1. O CS tem como finalidade dar oportunidade para duas novas equipes ingressar na FZ.
2. É realizada somente uma corrida, onde as regras são baseadas nas mesmas regras da FZ.
3. A Prova é realizada 07 dias antes da primeira prova da FZ.
4. As duas Equipes campeãs poderão mudar de pilotos antes mesmo de iniciar na FZ.
5. Não há premiação para as Equipes Campeãs.
6. A Equipe que ganhar o primeiro lugar receberá os números 17 e 18 para os seus Pilotos usarem nos seus Carros.
7. A Equipe que ficar em segundo lugar receberá os números 19 e 20 para os seus Pilotos usarem nos seus Carros.
8. Poderá se escrever para a CS qualquer Equipe que esteja nos padrões da FZ.
9. Será permitida a inscrição das duas últimas Equipes que participaram da Temporada passada.
10. As inscrições para CS serão feita 00h30 minutos antes da competição.
3-Peso
· Indeterminado.
O Carro deve obedecer às normas de dimensões.
4-Especificações do Carro
1. É obrigatório no carro o uso da numeração, nome do Piloto, logomarca da Equipe e a predominação da cor da Equipe. O padrão desta norma deve ser conforme o exemplo a baixo:
Exemplos:
1. A logomarca, o número e o nome do piloto deverão ser colocados em cima do carro.
2. O Carro pode ser feitos com Tampas de garrafas como esta no exemplo acima mostrado, ou feito artesanalmente, respeitando as normas da dimensão estabelecida pela FZ.
A dimensão do carro deve ter no mínimo 2,8 cm e no máximo 3 cm redondo. A altura do carro deve ser no mínimo 0,5 mm, e no máximo 0,8 mm de altura.
3. O Carro tem a Escala de 1.65
5-Logomarca da Equipe
1. É proibido plágio da logomarca, sendo assim, a logomarca da Equipe deverá ser única.
2. A Equipe deverá ter como predominação de uma a três cores, é considerada plágio a cor predominante de outra Equipe, pois a Equipe deverá registra na FZ o nome da sua cor.
6-Participantes
1. Cada temporada terá 20 pilotos, divididos em 10 equipes. Cada equipe não tem como obrigação ter 02 (dois) pilotos, uma equipe pode participar da temporada com apenas um (01) piloto, podendo no decorrer de toda temporada completar sua equipe com o segundo piloto.
2. Os Carros das Equipes deverão usar o seu número conforme determinado e conquistado por elas.
7-Equipe
É considerado como uma Equipe quando são seguidas as seguintes normas:
1. Obedecer a este estatuto e a diretoria da FZ.
2. Ter um nome.
3. Ter uma logomarca.
4. Ter uma ou no máximo três cores predominantes.
5. Ter um ou no máximo dois donos da Equipe.
6. Ter um ou no máximo dois Pilotos Registrado na FZ.
7. Ter um Diretor.
8. Ter um Mecânico.
· Observação: na Equipe uma pessoa poderá exercer ate três cargos diferentes.
Não será aceito uma pessoa exercer mais de quatro cargos na Equipe.
9. Ter um uniforme;
· Observação: os uniformes terão que ter obrigatoriamente um padrão só, e identificando cada função na equipe. No caso dos Pilotos, nos seus uniformes deverão ter nome e numeração, que é dada pela a equipe.
10. Ter em pose este estatuto.
11. Pagar uma taxa estabelecida pela FZ.
8-Piloto
· Para se tornar Piloto da FZ e necessário afiliarem-se a FZ.
Para se afiliar a FZ é necessário cumprir as seguintes normas;
1. A idade mínima para se afiliar a FZ é de 16 anos de idade.
· Observação: menores de 18 anos de idade deverão ter uma autorização dos pais para se afiliar e participar da FZ.
2. Pagar taxa de inscrição no valor de R$: 10,00 reais.
3. Marcar o teste estabelecido pela FZ na Pista Teste para Pilotos;
4. A Pista Teste para Pilotos tem as seguintes especificações e regras;
1º A Pista tem as seguintes medidas como mostra o exemplo abaixo:
2º O Piloto terá cinco minutos para o reconhecimento da Pista.
3º O Piloto só poderá sair uma única vezes e não perderá toques ao reposicionar o Carro.
4º O Piloto deverá receber no máximo 10 pontos e no mínimo 01 ponto.
5º Será considerado desclassificado do Teste o Piloto que não pontuar nada.
6º O Piloto que não pontuar, poderá ter mais uma chance, e essa chance será sete dias depois, totalizando assim dois teste no total.
7º A pontuação será feita da seguinte maneira.:
I. O Piloto que der uma volta com seu Carro e fizer 10 toques, este receberá 10 pontos.
II. O Piloto que der uma volta com seu Carro e fizer 11 toques, este receberá 09 pontos, e assim sucessivamente como mostra a tabela abaixo:
10 toques = 10 pontos.
11 toques = 09 pontos.
12 toques = 08 pontos.
13 toques = 07 pontos.
14 toques = 06 pontos.
15 toques = 05 pontos.
16 toques = 04 pontos.
17 toques = 03 pontos.
18 toques = 02 pontos.
19 toques = 01 pontos.
20 toques ou mais = 00 pontos.
III. O Piloto que der uma volta com seu Carro e fizer 20 toques ou mais, este não receberá pontuação, sendo assim desclassificado do teste.
1. Obedecer a este estatuto e a diretoria da FZ.
2. Poderá se tornar Piloto da FZ também membros da Diretoria da FZ.
3. Todos que participarem da Comissão Fiscalizadora, não poderão participar como Piloto em uma prova.
9-Treino Livre (TL)
Será cedida meia hora antes do Treino de Classificação para o reconhecimento da pista.
10-Treinos Classificatórios (TC)
1. Os treinos classificatórios serão feitos meia hora antes do início da prova.
2. As seqüências dos Treinos serão nas ordens numéricas de cada Equipe e nas ordens numéricas de cada Piloto em ordem crescente.
3. As posições serão definidas pelos pilotos que derem menos toques, classificando assim o 1º, 2º, 3º e etc. e em caso de empate, o desempate será definida pela a numeração dos Pilotos em ordem crescente.
4. Cada piloto tem três chances, tendo uma por rodada. Em caso de empate, os pilotos deverão competir separadamente, com uma chance para cada piloto.
5. No caso dos pilotos que não conseguirem completar nem uma das três chances, as classificações serão definidas pela numeração dos Pilotos,dada pelas as Equipes.
6. Será considerado descartada a volta que cometer alguma irregularidade.
11-Programação
1. Haverá 10 corridas por campeonato e serão feitas sempre no segundo domingo do mês.
2. A corrida deverá começar as 16:00hr, uma hora antes para o treino livre e meia hora antes para o treino classificatório.
3. Em caso de interrupção da prova antes da corrida começar, será realizada a corrida na semana seguinte, caso no decorrer da corrida a mesma é finalizada pela a diretoria baseado neste estatuto, não haverá necessário adiar a corrida.
4. A temporada de 2011 terá inicio com a primeira corrida que será no dia 13 de fevereiro de 2011.
12-Boxes
1. É obrigatório numa prova entrar nos boxes uma vez, simbolizado por um (B). E não será obrigatório trocar de carro.
2. Os boxes serão divididos pela diretoria da FZ.
3. Os carros de cada equipe devem estar nos boxes dez minutos antes do Treino Livre.
4. Cada equipe deverá ter no mínimo 02 carros para cada piloto, e no máximo 03 por piloto.
5. Não será permitido o piloto ter dois ou mais carros na mão, mas somente o carro que estiver utilizando, pois os carros que não estiverem sendo utilizados devem estar guardados no boxe. Podendo somente ser retirado por alguém da equipe para reparos.
6. Durante a corrida não será permitido reparos nos carros que estiverem nos boxes.
7. É proibido outra equipe tocar em um carro que não seja da mesma, podendo assim ser punida.
8. Serão definidas por pista as regras dos boxes, conforme as trocas de carros durante a prova.
13-Corrida
Haverá algumas normas e especificações para a Corrida:
1. Inscrição
O Piloto deverá pagar uma taxa de R$: 5,00 reais por corrida para o Diretor de Prova antes da corrida começar.
· Observação; o Diretor ou um responsável pela a Equipe deverá fazer a inscrição.
2. Fiscalização da Prova
A fiscalização da Corrida será feita por um Diretor de prova, um ou no máximo três fiscais de pista e um fiscal de boxe.
· São de competência da Fiscalização da Corrida as seguintes funções:
I - Diretor de Prova:
O Diretor de Prova será exercido pelo Presidente ou Vice da FZ, ele tem toda autoridade sobre a Prova, como julgar todos os pedidos de protestos da PP durante todas as Provas.
II - Fiscal de Prova:
O Fiscal de Prova tem como obrigação fiscalizar as Provas no decorre da mesma, punir as Equipes e os Pilotos que se encontrarem fora das normas da FZ antes e durante as Provas. Corrigir as pistas que por alguma eventualidade estiverem fora dos padrões da FZ e, será exercido somente por membros da Diretoria da FZ.
III - Fiscal de Boxe:
O Fiscal de Boxe tem como obrigação fiscalizar as ações dos Boxes estabelecidas neste estatuto. Podendo punir as ações que não condiz com os regulamentos da FZ e, será exercido somente por membros da Diretoria da FZ.
Observação: esses cargos serão divididos conforme a decisão do Presidente da FZ, só ele tem a autoridade para delegar os cargos citados. Em caso de falta de representantes, uma só pessoa poderá exercer os três cargos Fiscalizadores da Prova.
3. Duração
O tempo de corrida será de no máximo duas a partir do início da corrida. Caso o tempo de prova seja esgotado, a rodada deve ser finalizada e assim definida as posições.
4. Largada
Os carros deverão estar posicionados conforme a classificação conquistada no Treino Classificatório.
5. Durante a corrida
I. Cada piloto tem direito de três toques por rodada, simbolizado por um (X).
II. Só é permitido dar um toque para trás por rodada.
III. Cada piloto só pode sair três vezes da pista, simbolizado por um (S) pra cada saída. Ultrapassando as três o mesmo será desclassificado da prova. Para se considerar o carro fora da pista, o mesmo deve ultrapassar a medida de 10 cm de distância do carro para linha da pista.
IV. No caso da pista que tiver uma barreira, o carro que ultrapassar a barreira, mas não alcançar o limite de dez centímetros deverá retornar a pista, e posicionar seu carro na diagonal no local onde achar propício, perdendo assim um toque. Assim será também para as pistas que não tiverem barreira e sim uma linha marcando o limite da pista. Para considerar o retorno à pista na diagonal, o carro deverá estar inclinado na barreira para o lado de fora da pista, caso esteja no nível ou inclinado para o lado de dentro, o mesmo poderá retornar a pista com o toque para a direção que achar propício. Em pista sem barreira será considerado retorno pela diagonal o carro que ultrapassar a linha por inteiro, no caso do carro que estiver tocando na linha, deverá voltar para a pista da forma que achar propício.
· Observação: nos treinos esta regra não será incluída, pois o mesmo poderá retornar a pista com o toque da forma que achar propicio.
V. Cada piloto poderá ser punido no máximo com três punições, simbolizado por um (P) pra cada punição. ultrapassando as três o mesmo será desclassificado da prova.
VI. As voltas de cada pista serão definidas individualmente pela diretoria da (FZ).
VII. O Piloto tem 40 segundos para dar os três toques no carro por rodada, caso não complete os toques perderá a sua vês e receberá uma volta perdida, simbolizado por um (O). Caso o Piloto venha perder o seu tempo sem iniciar os toques, receberá também uma volta perdida, simbolizado por um (O).
VIII. É obrigatório numa prova entrar nos boxes uma vez, simbolizado por um (B). e não será obrigatório trocar de carro.
Em caso de mau tempo como chuva e ventania etc. condições que desfavoreça os pilotos, a prova será finalizada e, conforme as classificações dos pilotos as pontuações serão dadas.
14-Pista
1. As pistas deverão ser da largura de 25 cm a 30 cm.
2. Deverá ser registrado com nome, medidas, local, orientação por bússola e o desenho da Pista, e deve ser fiel com suas medidas no dia da prova.
Por exemplo:
As medidas da Pista deverão ser para todas as curvas e retas, não somente para uma como esta no exemplo, e as medidas deverão ser nas medidas reais.
1. Serão registradas dez Pistas por Temporada.
2. Qualquer pista que levar uma Punição será excluída da FZ por uma Temporada. A Pista só poderá voltar a ser utilizada em uma temporada quando aceito pela Diretoria da FZ o seu pedido de revogação.
3. O que se considera Punição para uma Pista é quando a mesma desobedece essas normas citada neste estatuto.
4. Para uma Pista se associar a FZ, deverá obedecer às normas exigidas pela FZ e sendo aceito pela Diretoria da FZ, deverá esperar vaga para completar as onze pistas por Temporada.
5. As Pistas deverão ter bloqueios nas curvas a partir da linha para fora, do lado onde a curva é efetuada, com no mínimo 5 cm de largura e 3 cm de altura e os bloqueios deverão ser desenhado no formato de xadrez e pintado com as cores amarelo e preto.
6. O Carro que sair da pista deverá entrar utilizando o seu toque de forma lateral.
7. O Piloto poderá planar a área onde seu carro esta e vira-lo para a melhora do seu toque, só será permitido esse tipo de ação, dentro da pista.
8. O Carro pode ser desvirado também fora da pista para poder retornar a pista.
9. Nas Pistas deverão conter Cenários:
· Serão obrigatórios no Cenário da Pista:
10. Uma Torre de observação.
11. Dez Boxes unidos, os boxes devem estar ao lado das posições de largada dos Carros.
12. Deverão ter bloqueios laterais, esses devem ser sólidos dos dois lados da reta onde são colocados os Carros para a largada, sinalizando de um lado ao outro a linha de chegada que ficará a frente das posições e por fim, as posições de cada Carro. Esses bloqueios deverão ter o comprimento necessário para todas as posições e a altura mínima de 5 cm e máximo de 6 cm e ilustrada xadrez na sua totalidade com as cores amarelo e preto. A distância de um Carro para o outro em uma largada deverá ser de no mínimo 10 cm e no máximo 20 cm de distância.
13. Não será obrigatório ornamentar o cenário da Pista com arquibancadas, obedecendo à escala de 1.65, e os mesmos deverão ter a distância mínima da pista de 15 cm.
· Observação: Todo Cenário da Pista deverá ser fiel na Escala de 1.65. não serao obrigatórios estes cenários, exceção para os boxes, pois o mesmo é obrigatório em todas as corridas.
15-Punições durante a prova (PP) Punição de Prova
Serão consideradas infrações as seguintes situações:
1. O carro colidir com outro que não seja de sua equipe entre uma distância mínima de 100 cm. Caso haja colisão com o carro de outra equipe acima desta distância, não será considerada punição.
2. Toques feitos no carro fora dos padrões da FZ.
3. Danificar a pista após o uso, pois o mesmo deve repará-la antes que outro piloto inicie a sua vez.
4. O Piloto que tirar a concentração de outro piloto quando em sua vez estiver utilizando os toques.
5. Falar com alguém que não seja da mesma equipe durante a corrida.
6. Perder três rodadas.
· Observação: será considerada perda de rodada o piloto que não iniciar por algum motivo a sua rodada no prazo de um minuto.
7. O piloto que iniciar os toques e não concluir no prazo de um minuto.
8. O piloto que tocar com qualquer parte do seu corpo em um Carro de outra Equipe durante a Prova.
· Observação: poderá ser retirada essa punição caso a equipe lesada aceitar as desculpas do mesmo.
9. Fazer rampas para ultrapassagem.
16-Punições de exclusão (PE) Punição de Exclusão
I. Será considerado excluído da temporada da FZ o piloto ou equipe que receber dois PE e só será admitido na próxima temporada por decisão da Diretoria da FZ.
II. É considerado PE as seguintes infrações:
I. Não reconhecer este estatuto.
II. Não reconhecer ou desobedecer à diretoria da FZ.
· Observação: a diretoria deverá se reconhecida como tal, deverão direcionar a palavra pra os membros da diretoria conforme suas posições na diretoria, por exemplo; Diretor (senhor diretor) e assim sucessivamente. Isso cabe também para os fiscais de provas e de boxes.
III. Desistência de uma corrida antes do final, e não comunicar a Diretoria da FZ, e se o mesmo comunicar a sua retirada da corrida antes do fim cabe a Diretoria julgar o pedido de retirada da prova.
· Observação: deverão estar todos os pilotos ate o fim da prova, assim determinada pelo diretor da prova quando o mesmo comunicar a todas as equipes o final da prova. Isso cabe para todos os pilotos que participarão da prova.
IV. Discussão no TL, TC e durante as provas, com pilotos e organizadores.
V. Faltar provas sem comunicar a Diretoria da FZ com 03 dias de antecedência.
VI. Faltar três provas por temporada.
· Observação: no caso de infração por parte de um Piloto que faz parte da Diretoria da FZ, será feito uma comissão pela Diretoria da FZ para julgar a Infração do mesmo.
17-Toques no Carro
Só será considerado correto o toque no carro da devida forma: com o dedo polegar pressionando o indicador para fazer pressão e assim se chocando com o Carro para que o mesmo possa se deslocar de um lugar a outro. O mesmo deverá com a mesma mão, tocar o chão, podendo ser com a palma da mão, ou até mesmo com um dos dedos que deverão sobrar.
18-Fim da corrida
1. Quando o carro campeão ultrapassar a linha de chegada à prova será finalizado. Sendo assim registradas as demais posições.
2. Quando o tempo da prova se esgotar, que tem o máximo de tempo de duas horas.
3. Quando houver péssimas condições de tempo e etc.
19-Pontos para os Pilotos
1. Para o primeiro lugar 10 pontos, segundo lugar 08 pontos, terceiro lugar 06 pontos, quarto lugar 05 pontos, quinto lugar 04 pontos, sexto lugar 03 pontos, sétimo lugar 02 pontos e do oitavo ao décimo lugar 01 ponto.
2. Piloto desclassificado da prova não pontuará.
3. Do décimo primeiro ao vigésimo não pontuará.
20-Pontos para Equipes
A mesma pontuação para os Pilotos será a mesma para as equipes, se um Piloto da Equipe pontuar, o mesmo receberá os pontos, se os dois pontuarem, a Equipe receberá os pontos somados.
21-Premiação
1. Serão premiados no final da Temporada da FZ prêmios individuais para o 1º, 2º e 3º lugares para Pilotos e para o 1º, 2º e 3º lugares para Equipes;
· Observação: em caso de empate, o modo de desempate será feito pela numeração dos Pilotos em ordem crescente.
2. As premiações serão as seguintes;
1. Troféus para os Pilotos e as Equipes Campeãs, para o 1º, 2º e 3º lugares.
2. Prêmios de Patrocinadores da FZ para o 1º, 2º e 3º lugares.
3. Premiação em dinheiro para os Pilotos e as Equipes Campeãs, para o 1º, 2º e 3º lugares;
Os valores serão feitos das seguintes formas;
I. 25% do valor da premiação para o 1º lugar para Piloto;
II. 25% do valor da premiação para o 1º lugar para Equipe;
III. 15% do valor da premiação para o 2º lugar para Piloto;
IV. 15% do valor da premiação para o 2º lugar para Equipe;
V. 10% do valor da premiação para o 3º lugar para Piloto;
VI. 10% do valor da premiação para o 3º lugar para Equipe.
· Observação: O valor da Premiação será de 50% das arrecadações em inscrições e 100% de patrocínios destinados para o mesmo.
Observação: caso o piloto ou a equipe que conquistar antecipadamente o titulo, só receberá a premiação na ultima prova da temporada.
4. As Equipes receberão no final da Temporada duas numerações que seus Pilotos irão usar na Temporada futura conforme a decisão do mesmo, que indica sua posição conquistada no final da temporada passada. Por exemplo:
5. A Equipe que no ano que passou ficou em primeiro lugar, poderá usar nos seus carros os números 1 e 2 para a Temporada futura, indicando assim que o mesmo fora o Primeira do ano anterior .
· Observação: também será posicionada a equipe nos boxes conforme sua posição, por exemplo; o primeiro boxe será para a equipe campeã e a sim sucessivamente.
6. Os números Ímpares serão usados pelos Pilotos principais e os números Pares serão usados pelos segundos Pilotos.
22-Da Diretoria da FZ
1. A Diretoria da FZ é formada por um Presidente (a) e um Vice Presidente (a), 1º e 2º Secretário (a), um Tesoureiro (a) e três Suplentes.
2. A hierarquia da Diretoria da FZ é baseada nesta seqüência: Presidente, Vice Presidente, 1º Secretário, 2º Secretário, Tesoureiro, 1º, 2º e 3º Suplentes. Em caso de saída da Direção da FZ, o cargo vago deve ser substituído pelo ocupante do cargo abaixo na seqüência até o Tesoureiro, caso contrário quem assumirá será o 1º Suplente ou assim por diante.
· Presidente: tem como função a presidência a FZ.
· Vice Presidente: tem como função auxiliar o Presidente, e no caso de ausência do Presidente, o mesmo deve assumir a Presidência.
· 1º Secretário: tem como função secretariar a Diretoria da FZ.
· 2º Secretário: tem como função auxiliar o 1º Secretário da FZ.
· Tesoureiro: tem como função exercer a função de tesoureiro da FZ.
· 1º 2º e 3º Suplentes: tem como função fiscalizar os atos de toda a Diretoria da FZ. Completar as funções acima caso necessário e exercendo funções nas provas da FZ. Observação: os Suplentes têm como obrigações trabalharem nas provas da FZ.